Морская доставка из Тайваня в Россию

• Гаосюн (TWKHH) — Морской порт «Гаосюн», крупнейший контейнерный порт Тайваня и один из крупнейших в мире.
• Тайбэй (Килунг) (TWKEL) — Морской порт «Килунг», важный логистический узел северного Тайваня.
• Тайчжун (TWTXG) — Морской порт «Тайчжун», обслуживающий центральные регионы острова.

Импорт товаров в полностью загруженном контейнере (FCL) часто позволяет снизить транспортные расходы в расчёте на единицу товара по сравнению с перевозкой небольших объёмов в сборном контейнере (LCL).

• Если объём груза составляет от 1 до 8 м³, стоит выбрать формат LCL (сборный груз).
• Если объём груза находится в диапазоне от 8 до 15 м³, рекомендуется сравнить оба варианта.
• Если объём груза превышает 15 м³, выбирайте формат FCL (полный контейнер).

• Максимальная грузоподъёмность 40-футового контейнера превышает 26 тонн, что позволяет перевозить крупные партии товаров.
• Регулярный график движения судов минимизирует временные затраты и обеспечивает предсказуемость поставок.
• Минимальный риск кражи, повреждения или потери товара при контейнерной транспортировке.
• Возможность комбинирования с другими видами транспорта в рамках мультимодальных логистических решений.