Доставка из Китая в Россию под ключ: авиа, ЖД, авто, море

Грузоперевозки из Китая в Россию — одно из основных направлений работы «Азия Транс Карго». Мы организуем полный цикл доставки коммерческих грузов: от получения товара у поставщика в Китае и консолидации на собственных складах до международной перевозки, таможенного оформления и доставки на склад получателя в России.

Работаем с поставками из разных регионов Китая и подбираем логистическую схему под конкретный груз. В зависимости от веса, объёма, характеристик товара и требований к срокам можно использовать авиадоставку, автомобильные, железнодорожные, морские и сборные перевозки.

Вам не нужно самостоятельно искать перевозчика в Китае, организовывать забор груза у нескольких фабрик, контролировать склад, экспортное оформление, международную перевозку и таможню. Все основные этапы можно объединить в одну услугу — доставка груза из Китая в Россию под ключ.

Главное преимущество комплексной логистики — управление всей цепочкой поставки в рамках одного проекта. Мы можем забрать товар непосредственно у поставщика в Китае, принять его на собственном складе, объединить несколько партий, подготовить груз к международной перевозке и организовать доставку в Россию.

После прибытия в Россию груз проходит необходимые таможенные процедуры, после чего может быть доставлен до склада, магазина, производства или другого адреса получателя.

Схема «под ключ» может включать:

• забор груза у поставщика в Китае;
• доставку товара на склад;
• приёмку и консолидацию;
• объединение нескольких заказов в одну отправку;
• проверку количества мест и параметров груза;
• подготовку документов;
• экспортное оформление в Китае;
• международную перевозку;
• таможенное оформление в России;
• доставку после выпуска с таможни;
• доставку до склада получателя.

Таким образом, клиент получает не отдельную транспортную услугу, а полностью организованный логистический маршрут Китай → Россия.

Одна из важных составляющих нашей логистической инфраструктуры — собственные складские мощности в Китае. Мы располагаем складами в нескольких регионах страны, что позволяет принимать грузы от разных поставщиков и формировать единую отправку.

Это особенно важно для российского бизнеса, который закупает товары не у одного производителя, а у нескольких фабрик, оптовых компаний или торговых площадок.

Вместо того чтобы отправлять каждую партию отдельно, можно организовать следующую схему:

1. Поставщики передают товары на наши склады в Китае.
2. Грузы принимаются и учитываются.
3. Партии от разных поставщиков объединяются.
4. Формируется единая транспортная партия.
5. Выбирается оптимальный способ доставки.
6. Консолидированный груз отправляется в Россию.
7. После таможенного оформления груз доставляется получателю.

Консолидация особенно востребована при регулярных закупках небольшими и средними партиями. Она позволяет не привязывать международную перевозку к каждому отдельному поставщику.

Организуем перевозки из крупнейших торговых и производственных регионов Китая, а также из других городов, где находятся поставщики и производственные площадки.

• Гуанчжоу — одежда, текстиль, обувь, аксессуары, товары массового спроса;
• Иу — мелкий опт, товары для дома, аксессуары, продукция для торговли;
• Шэньчжэнь — электроника, техника, комплектующие и высокотехнологичная продукция;
• Шанхай — промышленная продукция, оборудование, комплектующие и широкий спектр коммерческих грузов;
• Нинбо — производство, экспортные поставки и контейнерные грузы;
• Циндао — промышленная продукция, оборудование и товары для бизнеса;
• Пекин и другие крупные центры;
• производственные города и промышленные районы по всему Китаю.

Если поставщик находится не рядом с нашим складом, организуем внутреннюю перевозку по Китаю до необходимой точки консолидации или отправления.

Нет одного универсального способа доставки, который одинаково подходит для всех товаров. Поэтому при расчёте учитываем не только цену перевозки, но и объём партии, срочность, характеристики груза, маршрут и конечный адрес.

Автомобильные перевозки из Китая подходят для коммерческих партий, сборных грузов и поставок, для которых важна гибкость маршрута. Автотранспорт позволяет организовать забор товара непосредственно у поставщика и последующую доставку до согласованного адреса в России.

При необходимости можно объединить несколько партий на нашем складе в Китае, после чего отправить их одной транспортной партией.

Железнодорожные перевозки из Китая в Россию востребованы для коммерческих партий, когда необходимо найти баланс между скоростью и затратами на международную перевозку. Контейнерные железнодорожные маршруты используются для широкого спектра товаров.

ЖД-перевозка особенно удобна для грузов, которые уже нецелесообразно отправлять авиа, но при этом требуется более оперативная схема, чем классическая морская доставка.

В зависимости от маршрута и конечного пункта назначения организуется контейнерная перевозка с последующей доставкой по России.

Морская доставка из Китая подходит для крупных и объёмных партий, особенно если сроки поставки позволяют использовать более длительный маршрут.

Можно организовать перевозку полного контейнера FCL либо отправку сборного груза LCL. Выбор зависит от объёма партии и характеристик товара.

Морской транспорт часто рассматривается при регулярном импорте крупных партий, поставках оборудования, мебели, материалов, промышленной продукции и других объёмных грузов.

Авиаперевозка из Китая используется для срочных поставок, образцов, комплектующих, дорогостоящих товаров и партий, для которых критично сокращение времени в пути.

При расчёте авиадоставки учитываются фактический и объёмный вес. Поэтому для точного расчёта необходимо предоставить размеры грузовых мест, а не только общий вес.

Авиадоставка может быть организована из крупнейших авиационных центров Китая с последующей доставкой груза до склада получателя в России.

Сборная доставка из Китая — удобный вариант для компаний, которым не нужен целый контейнер или отдельный автомобиль.

Грузы разных клиентов или несколько партий одного заказчика могут консолидироваться на нашем складе. После формирования отправки груз направляется по согласованному маршруту.

Сборная доставка особенно востребована у малого и среднего бизнеса, интернет-магазинов, поставщиков маркетплейсов, дистрибьюторов и компаний, которые регулярно закупают небольшие партии товаров в Китае.

Одна из задач при импорте из Китая — объединить товары от нескольких поставщиков в одну поставку.

Например, компания может одновременно закупать продукцию в Гуанчжоу, Иу, Шэньчжэне и других городах. Самостоятельная организация такой логистики требует координации нескольких перевозчиков и складов.

При работе с нами товары можно направлять на наши склады в Китае, после чего мы организуем:

• приёмку грузов от разных поставщиков;
• учёт поступивших партий;
• консолидацию;
• подготовку общей отправки;
• выбор транспортной схемы;
• международную перевозку;
• таможенное оформление;
• доставку объединённой партии до получателя.

Мы работаем с разовыми и регулярными поставками. Логистическая схема может быть адаптирована под объём и частоту закупок конкретной компании.

Для бизнеса, который регулярно импортирует товары из Китая, особенно важно не просто найти низкий тариф на одну перевозку, а выстроить стабильную цепочку поставок.

Мы можем организовать регулярный приём товаров от поставщиков, консолидацию партий, плановые отправки и последующую доставку в Россию.

Это удобно для компаний, которые постоянно пополняют склад, работают с маркетплейсами, имеют несколько поставщиков или закупают различные категории товаров в разных регионах Китая.

Для продавцов на маркетплейсах важны регулярность поставок, контроль остатков и возможность быстро пополнять склад. Поэтому схема доставки должна учитывать не только стоимость международной перевозки, но и объём каждой партии.

Небольшие партии можно отправлять сборным транспортом, более крупные — контейнером или отдельным транспортом. Срочные позиции при необходимости можно перевозить авиа.

Если товары закупаются у нескольких китайских поставщиков, их можно объединить на нашем складе перед отправкой в Россию.

Китай является крупным источником промышленного оборудования, станков, производственных линий, комплектующих и другой продукции для бизнеса.

Для оборудования важно заранее определить габариты, массу, способ упаковки, условия погрузки и требования к размещению. После получения этих данных можно подобрать транспорт и маршрут.

Для крупногабаритных и тяжёлых грузов может использоваться автомобильная, железнодорожная или морская перевозка.

Если у компании уже есть поставщик в Китае, мы можем сосредоточиться непосредственно на логистике: получить товар от поставщика, доставить его на наш склад, консолидировать и организовать дальнейшую перевозку в Россию.

Это удобно, когда поставщик находится в другом городе, не организует международную доставку либо не может передать груз непосредственно международному перевозчику.

При необходимости можно заранее согласовать требования к упаковке, маркировке и подготовке товара к перевозке.

Импорт из Китая в Россию требует правильной подготовки внешнеторговых документов и прохождения таможенных процедур.

«Азия Транс Карго» является таможенным представителем и самостоятельно подаёт таможенные декларации. Это позволяет включить таможенное оформление в общую логистическую цепочку и не передавать груз между несколькими несвязанными подрядчиками.

До отправки груза важно определить характеристики товара, код ТН ВЭД, стоимость, условия поставки, происхождение продукции и перечень необходимых документов.

Для отдельных категорий товаров могут потребоваться сертификаты, декларации соответствия и другие разрешительные документы. Поэтому требования к конкретному товару желательно определить до начала перевозки.

В зависимости от товара и условий поставки могут потребоваться:

• внешнеторговый контракт;
• инвойс;
• упаковочный лист;
• транспортные документы;
• описание товара;
• данные о производителе;
• документы, подтверждающие стоимость товара;
• сертификат или декларация соответствия — если требуется;
• другие разрешительные документы в зависимости от категории продукции.

При комплексной доставке важно подготовить документы заранее, поскольку ошибки в описании товара, количестве, стоимости или характеристиках могут привести к дополнительным вопросам на этапе оформления.

Стоимость грузоперевозки из Китая рассчитывается индивидуально. На итоговую сумму влияет не только тариф международной перевозки, но и вся логистическая цепочка.

При расчёте учитываются:

• город и адрес поставщика в Китае;
• город доставки в России;
• вид транспорта;
• вес и объём груза;
• количество грузовых мест;
• габариты;
• тип упаковки;
• необходимость забора товара у поставщика;
• складская обработка;
• консолидация нескольких партий;
• характеристики товара;
• необходимость дополнительных логистических операций;
• условия доставки;
• конечный адрес получателя.

Поэтому для расчёта желательно предоставить максимально полную информацию о грузе. Если каких-либо данных пока нет, можно отправить имеющиеся сведения — недостающие параметры уточнит менеджер.

Срок доставки зависит от выбранного вида транспорта, города отправления, маршрута, особенностей груза, необходимости консолидации и конечного пункта назначения.

Авиа используется для срочных отправлений. Автомобильная и железнодорожная доставка подходит для коммерческих партий, когда нужен баланс между сроком и затратами. Морская перевозка применяется для крупных и объёмных поставок, для которых допустим более длительный транзит.

При расчёте мы рассматриваем не только международный участок, но и внутреннюю логистику по Китаю и России, чтобы определить фактический маршрут от склада поставщика до склада получателя.

После прибытия груза в Россию организуем дальнейшую доставку до конечного получателя.

Это может быть склад в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Владивостоке или другом городе России.

При необходимости международная перевозка и внутрироссийская доставка рассматриваются как единая логистическая цепочка. Это позволяет заранее рассчитать маршрут до конечного адреса, а не только стоимость доставки до пункта прибытия.

Наличие собственной складской инфраструктуры позволяет контролировать один из наиболее важных этапов международной логистики — движение товара внутри Китая.

Груз не обязательно должен сразу отправляться международным транспортом после выхода с фабрики. Его можно принять на складе, дождаться остальных партий, объединить поставки и подготовить единый груз.

Это особенно удобно при работе с несколькими поставщиками и регулярных закупках.

При самостоятельном импорте клиенту приходится отдельно решать вопросы забора товара, склада, консолидации, экспортного оформления, международной перевозки, таможни и доставки по России.

При комплексной организации эти этапы объединяются в одну логистическую схему.

• Один координатор — все основные этапы поставки контролируются в рамках одного проекта.
• Собственные склады в Китае — можно принимать и консолидировать товары от разных поставщиков.
• Таможенное оформление — декларации подаются нашим таможенным представителем.
• Доставка до склада — организуем не только международный участок, но и финальную доставку.
• Регулярные поставки — логистическую схему можно адаптировать под постоянный импорт.

Организуем перевозку широкого спектра коммерческих грузов с учётом требований к конкретной категории товара.

• оборудование;
• станки и комплектующие;
• электроника;
• электротехника;
• мебель;
• товары для дома;
• одежда и текстиль;
• обувь и аксессуары;
• автозапчасти;
• строительные материалы;
• промышленная продукция;
• сырьё и материалы;
• упаковка;
• товары для интернет-магазинов;
• товары для маркетплейсов;
• образцы продукции;
• другие коммерческие грузы.

Для отдельных категорий действуют специальные требования к перевозке, упаковке, маркировке, сертификации и таможенному оформлению. Возможность перевозки конкретного товара определяется до отправки.

Если компания закупает товары в Китае постоянно, имеет смысл выстроить регулярную логистическую схему, а не рассчитывать каждую поставку как отдельный проект.

Можно заранее определить поставщиков, склады консолидации, транспортные направления, частоту отправок и конечные склады в России.

Такой формат подходит производственным компаниям, оптовикам, дистрибьюторам, интернет-магазинам и продавцам маркетплейсов.

Для предварительного расчёта достаточно предоставить:

• город или адрес поставщика в Китае;
• город и адрес доставки в России;
• описание товара;
• количество мест;
• вес;
• размеры или общий объём;
• стоимость товара;
• желаемый способ доставки, если он уже выбран;
• желаемые сроки поставки.

Если часть информации пока неизвестна, можно отправить то, что есть. Специалист уточнит необходимые параметры и предложит подходящую схему перевозки.