Внутренний таможенный транзит: перемещение груза между таможенными складами и маркировка товара «под ключ»

Груз пришёл в Россию, но растаможить его прямо на границе не получается — не готовы документы, партию нужно разделить между несколькими получателями, а часть товара подлежит обязательной маркировке. В таких случаях груз оформляют не сразу «в чистую», а перемещают под таможенным контролем на удобный склад — эта процедура называется внутренний таможенный транзит (ВТТ). Мы организуем такой транзит между собственными и партнёрскими складами временного хранения (СВХ) в России, Китае и Казахстане, а на своих складах дополнительно проводим маркировку товара.

Ниже — подробно о том, что такое внутренний транзит, когда он нужен, как проходит перемещение груза между таможенными складами и что входит в маркировку на нашей стороне.

Что такое внутренний таможенный транзит

Внутренний таможенный транзит — это таможенная процедура, при которой иностранный товар перемещается по территории Евразийского экономического союза от одного таможенного органа к другому без уплаты пошлин и налогов до момента, пока не наступит финальное таможенное оформление. Груз при этом находится под таможенным контролем: его сопровождает транзитная декларация, а транспортное средство или контейнер, как правило, пломбируется.

Простыми словами: вместо того чтобы оформлять товар прямо на границе — в порту Владивостока, на погранпереходе или в аэропорту — вы декларируете транзит и довозите груз до склада внутри страны, где уже спокойно, без очередей и давления сроков хранения на приграничном СВХ, проводите основное таможенное оформление.

Как проходит перемещение груза: пошагово

1. Прибытие груза на склад временного хранения. Товар прибывает на приграничный СВХ (морской порт, погранпереход, ж/д станция или терминал) и помещается под таможенный контроль.
2. Подготовка документов. Мы готовим транзитную декларацию и пакет сопроводительных документов (инвойс, упаковочный лист, транспортные документы), рассчитываем и, если требуется, обеспечиваем гарантию уплаты пошлин на период транзита.
3. Транспортировка до склада назначения. Груз перемещается до склада нашего партнера — под контролем, в установленные сроки, с отслеживанием на каждом этапе.
4. Завершение транзита, приёмка на склад. По прибытии транзит закрывается, груз принимается на склад, при необходимости — вскрывается и проверяется по документам.
5. Маркировка, консолидация, финальное оформление при необходимости. На складе проводим маркировку товара, при необходимости — переупаковку и консолидацию, готовим документы для основной таможенной процедуры (выпуск для внутреннего потребления) и передаём груз получателю или производим дальнейшую доставку.

Маркировка товара в рамках транзита

Маркировка — второй ключевой элемент услуги: пока груз уже на нашем складе и ждёт финального оформления, логично провести маркировку сразу на месте.

Маркировка «Честный Знак»

Ряд категорий товаров — одежда и текстиль, обувь, духи и туалетная вода, шины и покрышки, отдельные виды молочной продукции, упакованная вода и другие — подлежат обязательной цифровой маркировке средствами идентификации (коды Data Matrix) в системе «Честный Знак». Без маркировки такой товар не может легально поступить в оборот на территории России. Мы наносим коды маркировки на нашем складе после ввода товара в оборот через систему «Честный Знак», проверяем корректность нанесения и готовим товар к дальнейшей продаже.

Переупаковка и подготовка к продаже

Дополнительно на складе можем провести переупаковку товара, стикеровку.

Почему перемещение и маркировку выгодно доверить нам

• Международная компания с опытом более 20 лет. У нас есть представительства и склады в Китае (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Суйфэньхэ), во Владивостоке, Москве и Казахстане.
• Транзит и маркировка в одном месте. Не нужно отдельно искать таможенного брокера для транзита и отдельно — компанию для маркировки: обе задачи закрываются на одном складе одной командой.
• Опытные таможенные специалисты. Знаем типовые причины задержек на транзите и заранее закрываем формальности, из-за которых обычно теряется время: неполный пакет документов, ошибки в классификации товара по ТН ВЭД, некорректная гарантия уплаты платежей.
• Прозрачные сроки и статус груза. На каждом этапе — от постановки на транзит до закрытия процедуры и маркировки — вы получаете актуальный статус груза.
• Работа с любым объёмом. От одной паллеты до полной сборной партии — раскладываем логистику и маркировку под конкретный объём и бюджет, без переплаты за избыточные операции.

Сроки и стоимость

Срок внутреннего транзита зависит от расстояния между приграничным складом и складом назначения, вида транспорта и загруженности таможенного поста — обычно это от 1 до 5 рабочих дней по Москве. Маркировка партии среднего объёма занимает 1–3 рабочих дня с момента приёмки груза на склад.

Стоимость складывается из нескольких частей: собственно транзитное оформление, транспортировка между складами, хранение на СВХ и работы по маркировке (тариф зависит от количества единиц товара и типа маркировки). Присылайте параметры партии — количество мест, вес, категорию товара и требуется ли «Честный Знак» — и мы посчитаем точную стоимость и сроки по вашему грузу.

Частые вопросы

Чем внутренний транзит отличается от обычного таможенного оформления?

При обычном оформлении товар сразу проходит полную таможенную процедуру там, где пересекает границу. При транзите оформление откладывается: груз временно перемещается под таможенным контролем на другой склад, и уже там проходит финальную процедуру — это даёт время на подготовку документов, маркировку или консолидацию партии.

Нужна ли отдельная декларация на транзит?

Да, на процедуру транзита подаётся отдельная транзитная декларация — это не то же самое, что декларация на выпуск товара для внутреннего потребления, которая подаётся позже, уже на складе назначения.

Что будет, если груз не успеет доехать в установленный срок транзита?

Таможня устанавливает срок транзита исходя из расстояния и вида транспорта. Если груз не укладывается в срок по объективным причинам (поломка транспорта, форс-мажор), необходимо заранее уведомить таможенный орган и продлить срок — мы контролируем эти сроки на всём маршруте и берём коммуникацию с таможней на себя.

Какие товары обязательно маркировать «Честный Знак» при ввозе?

Список периодически расширяется, на сегодня в него входят, в частности: одежда и текстильные изделия, обувь, духи и туалетная вода, шины и покрышки, фотоаппараты и лампы-вспышки, отдельные молочные продукты и упакованная вода. Если не уверены, попадает ли ваш товар под маркировку — пришлите код ТН ВЭД или описание товара, мы проверим.

Можно ли провести маркировку без процедуры транзита, если товар уже растаможен?

Да, маркировку можно провести и отдельно от транзита — например, если товар уже выпущен в свободное обращение, но перед продажей нужно нанести коды «Честный Знак» или доработать этикетку. Эта услуга доступна как самостоятельная, без привязки к таможенному транзиту.

Готовы обсудить ваш груз

Расскажите, откуда и куда нужно переместить груз, какой объём и подлежит ли товар маркировке — рассчитаем маршрут через ближайший к вам склад, сроки и стоимость внутреннего транзита и маркировки.

Телефон: +7 (499) 404-07-34
Email: info@asiacargo.ru