Таможню переводят на новый цифровой уровень: досмотр грузовиков хотят сократить до 10 минут
Правительство России обновило Стратегию развития таможенной службы до 2030 года. Изменения утверждены распоряжением от 7 сентября 2026 года № 2401-р, подписанным председателем правительства Михаилом Мишустиным.
Одним из ключевых направлений новой редакции стратегии станет ускорение прохождения грузового транспорта через пункты пропуска. Планируется сократить время досмотра грузового автомобильного транспорта на государственной границе с нынешних 35–50 минут до 10 минут.
Досмотр грузовиков будут ускорять за счет цифровых технологий
Для сокращения времени контроля таможенные органы планируют активнее использовать современные технические и информационные решения. В их числе — электронные процедуры досмотра, автоматический анализ изображений, получаемых с инспекционно-досмотровых комплексов, системы считывания и распознавания регистрационных знаков, весогабаритные комплексы и другие средства технического контроля.
Отдельное внимание уделяется автоматическому анализу снимков инспекционно-досмотровых комплексов. Такой подход позволит разделять этапы сканирования транспортного средства и последующего анализа полученных изображений, в том числе с применением современных интеллектуальных технологий.
Новые требования к пунктам пропуска
С 1 января 2027 года перспективные модели пунктов пропуска должны применяться в качестве стандарта при их строительстве, модернизации и реконструкции.
Стратегия предусматривает создание более единой цифровой среды в пунктах пропуска. Государственные органы должны получать необходимую информацию о транспортных средствах, товарах и участниках перемещения с использованием технических средств контроля и информационных систем.
Одной из целей является создание условий для более быстрого прохождения через границу грузов с низким уровнем риска. При этом таможенный контроль планируется все больше концентрировать на операциях, связанных с анализом рисков и контролем после выпуска товаров.
Предварительное декларирование
Еще одним инструментом ускорения таможенных процедур станет более широкое использование предварительных деклараций. Они должны применяться при проведении таможенного контроля товаров, перемещаемых через автомобильные пункты пропуска, в том числе в рамках работы уполномоченных экономических операторов.
Предварительное получение информации позволит таможенным органам заранее оценивать сведения о товаре и участниках внешнеэкономической деятельности и принимать необходимые решения до непосредственного прохождения грузом пункта пропуска.
Автоматизация таможенных операций
Обновленная стратегия предусматривает дальнейшее развитие электронного декларирования и автоматизации таможенных операций. Планируется развитие информационной системы таможенных органов, которая должна сократить избыточные административные процедуры и обеспечить более тесное использование данных, уже имеющихся в информационных ресурсах таможни.
Предусмотрено формирование единого технологического цифрового процесса — от прохождения пункта пропуска до выпуска товарной партии в свободное обращение.
В таможенных технологиях также планируется шире применять искусственный интеллект, машинное обучение, анализ больших массивов данных и автоматизированные системы управления рисками.
100% автоматизированных операций к 2030 году
Один из ключевых показателей обновленной стратегии касается товаров, которые не идентифицированы как рисковые поставки. Доля процессов совершения таможенных операций в автоматическом или автоматизированном режиме должна достигнуть 100% к 2030 году.
| Показатель | 2020 год | Промежуточный ориентир | 2030 год |
|---|---|---|---|
| Доля автоматических и автоматизированных таможенных операций в отношении товаров, не идентифицированных как рисковые поставки | 25% | не менее 50% | 100% |
Что меняется для участников ВЭД
Для бизнеса развитие стратегии означает дальнейший переход таможенного администрирования в электронный формат. Все большее значение будут иметь предварительная информация о грузе, электронное декларирование, корректность сведений в документах и автоматизированная оценка рисков.
Одновременно планируется сокращать количество операций, требующих непосредственного участия должностных лиц таможенных органов, если поставка не относится к категории риска.
Для грузового транспорта одним из наиболее заметных изменений должен стать переход к более быстрому прохождению пунктов пропуска. Целевой показатель стратегии — сокращение времени досмотра до 10 минут за счет цифровых технологий и современных средств таможенного контроля.
Таможенная служба до 2030 года
Обновленная стратегия ориентирована на формирование цифровой модели таможенного администрирования, в которой значительная часть операций выполняется автоматически, а контроль концентрируется на поставках и участниках ВЭД, требующих дополнительного внимания.
Основными направлениями становятся ускорение прохождения границы, предварительное декларирование, развитие электронных сервисов, автоматизация таможенных операций, применение искусственного интеллекта и совершенствование системы управления рисками.